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          港珠澳大橋香港段:混凝土報告造假事件的揭秘和啟示

          新聞時間:2024-05-20 文章來源:網絡 文章作者:admin

                 4月27日,據港珠澳大橋邊檢站消息,自2018年10月港珠澳大橋開通以來,截至今年4月27日16時5分,經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的車輛突破1000萬輛次。自大橋開通以來,大陸與港澳的聯系愈加緊密。港珠澳大橋創造的成就舉世矚目,人們難以想象,在建造橋梁的過程中,隱藏著怎樣的困難與危機。

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          一、混凝土報告,耐人尋味

                 2012年,港珠澳大橋香港段開始建設。為了保證橋梁的絕對安全,相關部門需要對建筑材料進行定時抽檢工作。所以,土木工程拓展署專門在大嶼山北部建立了小蠔灣試驗所,負責材料的檢查,其中最重要的一項,便是對混凝土的強度進行檢測。土木工程拓展署對混凝土檢測并不擅長,精挑細選后,檢測單位嘉科工程顧問有限公司在一眾競爭者中脫穎而出。嘉科在材料檢測上十分有經驗,在業內有口皆碑,所以,拓展署對其付出了極大的信任。如此,嘉科公司與土木工程拓展署達成了一致意見。嘉科必須按照規定的試驗、步驟,對混凝土的強度進行檢測,并出具一份報告。

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                 如果拓展署承認了報告的有效性,便可以賦予其HOKLAS標志,如此,報告便具有了權威性。對于嘉科而言,承擔混凝土檢測工作,不僅可以獲得巨大的經濟效益,還有利于在業內打開名氣。幾乎沒有任何猶豫,公司負責人與拓展署簽訂了合同。與此同時,嘉科也面臨著巨大的風險。只要拓展署發現了嘉科的任何失誤,都可以無條件地暫??铐椀陌l放。嘉科所做的檢測報告,將不再被承認,所有的努力都功虧一簣。


                 為了圓滿完成任務,嘉科公司上下所有人,均全力以赴。公司從試驗所將混凝土土塊取回,經過測量,記錄下相關數據。此后,工作人員將混凝土塊放到水槽中,進行養護。工作人員需要在規定的時間內,逐日對混凝土的硬度等標準進行檢測,并如實記錄下數據。28天后,人們需要將混凝土從水槽中撈出,進行最終的檢測。工人將混凝土表面的水分擦干后,放在儀器上稱重,隨后進行分批的“壓磚”,即為壓力測試。

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                 在測試完畢后,系統會自動生成一張報告單。如果混凝土的抗壓力最終達到了標準,就可以獲得合格證明。嘉科的工作人員經過嚴格的測試,向拓展署遞交了合格的報告。然而不久后,問題隨之出現。2016年7月,拓展署的工作人員在對混凝土報告進行檢查時,發現其中的可疑之處。

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          第一,一塊混凝土,有兩張數據記錄單,這并不符合實際。混凝土測試,記錄著土塊的最大硬度,幾乎是不可逆的。前一次的檢測中,混凝土已經被壓壞,如何能夠進行第二次的測試?

          第二,這兩張記錄單的檢測的間隔時間,只相差了一分鐘。混凝土的檢測,對施加壓力的大小、頻率等都有著嚴格的規定。如果測試按照平常的速度進行,需要間隔兩三分鐘的時間。如果兩張單據只間隔一分鐘,只存在著兩種可能:未按照規定檢測,根本沒有檢測。

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          第三,兩個不同批次的混凝土,存在著交叉檢測的可能性,這原本在檢測中應該堅決避免。混凝土檢測,大多采取抽樣的方式,一批樣品檢測完畢,才能檢測另一批樣品。嘉科提供的報告,前后兩個批次的樣品存在著時間交疊的情況。

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          第四,同一批次的混凝土,不同的混凝土塊,報告單號無法連起來。每一塊混凝土在接受檢測時,機器都會自動生成號碼,號碼應該相連。如果中間的內容缺失,便意味著機器進行了其他的檢測,這并不符合規定。顯而易見,嘉科的檢測過程中,存在著造假行為。經過調查,相關部門初步確定了18名嫌疑人。由于犯罪集團過于龐大,廉政公署決定采取囚徒困境的審判方式。

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          二、囚徒困境,心理博弈戰

                 何謂囚徒困境?這是戰爭中常見的審問手段,是一種戰爭策略,更是心理戰。相關部門抓捕兩個同樣有罪的囚徒,將他們分別關押在不同的地點,彼此不知曉對方的供詞、行為,這也就排除了雙方“串供”的可能性。與此同時,審問者告知囚徒具體的懲罰措施:如果兩個人都不認罪,那么各自入獄服刑一年,如果兩個人都坦白,承認自己的罪行,那么各自入獄8年。如果其中只有一人坦白自己的罪行,另一人將自己撇清,那么坦白的人將無罪釋放,撇清關系的人將服刑10年。


                 事實上,囚徒困境大多運用在證據不充分的案件中。從本質上來說,審判者利用的是兩個囚徒的心理博弈。一般情況下,大多人會選擇最為保守的方法:即并不承認自己的罪行,雙方各自入獄一年。然而如果雙方的聯盟破裂,對方將自己檢舉,或者對方承認了罪行,自己將會受到更重的處罰。在這樣的情況下,聯盟內部就會相互猜忌,最終相互揭發、檢舉,兩敗俱傷。聯盟的人數越多,便增加了內部不團結的可能性。


                 在混凝土造假事件中,相關部門共逮捕了18名嫌疑人。18名囚徒,恰恰是“內訌”的縮影。最初,審判者將18名囚犯各自關押,告訴他們處置方案。為了將自身的損失降到最低,18名囚犯都沒有選擇開口承認自己與同伴的罪行。不久后,審判者向其中幾名囚犯透露,只要承認自己的罪行,就可以獲得減刑的機會。其中的5號囚犯大喜過望,向審判者交代了自己知曉案件的信息:混凝土報告確實存在著造假行為,造假的原因,一是因為相關部門監管不力,錯過了混凝土的檢測時間,只能通過更改電腦時間的方式,偽造按時檢測的證明。混凝土的檢測時間應該為28天,而實際檢測時間,顯然已經超過了28天。

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                 其二,一些混凝土在檢測過程中發生了“意外”,為了提高合格率,相關部門便采用其他的材料,替代了混凝土,企圖瞞天過海。5號犯人將造假事件和盤托出,徹底打破了囚徒困境的平衡。其他嫌疑人得知此事,為了減輕自己的刑罰,也將自己了解的真相說出來。最終,18人集團中,7人選擇承認自己的罪行。如此,一張關于混凝土報告造假的陰謀大網,正在緩緩展開……


          三、步步為營,自食惡果

                 混凝土檢測首次出現不合格現象時,最先作出反應的是相關領導。為了保住自己的地位,領導曾經不止一次暗示自己手下的管理層,采用某種手段,隱藏混凝土不合格的真相。身為公司底層的員工,普通職員沒有選擇權,只能以上級的命令為行動準則。如果職員有一絲忤逆情緒,將會被上級另眼相待,甚至因此丟掉工作。與此同時,如果混凝土不合格的真相被其他人知曉,必然需要重新進行工程檢測,工作人員需要投入新的精力、財力,于他們而言,這是原本可以規避的風險。


                 在重大的生活壓力之下,沒有工作人員敢于冒險。是以,他們只能通過替代、修改時間的方式,制作虛假的混凝土報告。普通員工雖然是虛假混凝土報告的直接制造者,但領導與管理層,是發號施令的人,同樣有著不可推卸的責任。各級關系層層疊疊,環環相扣,這才有了牽涉其中的18個人。在這個龐大的犯罪集團中,沒有一個人是無辜者。抱著法不責眾的心態,越來越多的人行為愈加放肆,險些釀成大禍。隨著調查的深入,審判者發現,嫌疑人選擇造假的原因,并不只是局限在想要洗脫自己的罪名。相關調查顯示,在嘉科顧問公司,2名負責從中協調的董事,借著虛假混凝土報告,向機關單位騙取了200萬港幣的撥款,實現中飽私囊的目的。


                 虛假混凝土報告剛剛告公之于眾,所有人的心中都十分不安。然而想到自己的地位、利益、未來,太多的人都選擇鋌而走險。這原本就代表著人性的弱點,只是囚徒困境在18個人的集團中發揮作用時,人性的弱點才徹底爆發。事實上,解除囚徒困境最為簡單的方式,就是18人堅持守住自己與對方的秘密,所有人都可以最大程度地減少損失。然而5號犯人承認自己的罪行后,便意味著聯盟的徹底破裂。也正因如此,囚徒困境中沒有交代罪行的人,都受到了最為嚴重的懲罰。幸運的是,混凝土報告造假事件被及時發現。相關部門得知這一消息,緊急對港珠澳大橋香港段進行新的安全預估。報告中涉及到的有問題的混凝土,數量達到300以上,占據混凝土總數的0.1%。


                 經過專家評估,不合格的混凝土,對香港段橋梁的影響幾乎可以忽略不計。與此同時,香港段橋梁的其他部分,結構完整、安全系數有保障,并沒有出現任何危險跡象,可以按照原定計劃施工、投入使用。盡管不合格的混凝土是虛驚一場,這起造假案件,依舊帶來了嚴重的后果。為了排查安全隱患,香港專門花費了近5000萬人民幣,對橋梁進行檢查。18名犯罪嫌疑人,因為一念之差給香港乃至于整個中國,造成了大量的人力、物力、財力損失。最終,18名嫌疑人,還是為自己的罪行,付出了應有的代價。


          2019年11月,18人串謀詐騙罪成立,被判處3至32個月的刑罰不等。

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          此后,香港廉政公署對其中12人的一審量刑存疑。2021年7月,該案二審改判,香港高等法院上訴庭決定對12人中的11人加刑,判處有期徒刑12至24個月不等,即時入獄。

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          (注:為方便大家閱讀,本文由繁體轉為簡體,部分詞語可能不太準確,希望理解。)

          港珠澳大橋香港段插曲雖有驚無險,數據造假帶給人們的啟示,卻應該成為每個工程師的風向標。

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